ドヰ福祉法務事務所公式ブログ    
06 Jul 2009   10:15:43 am
嬉しくもあり、悲しくもあり
 昨日、午前中どうしても仕事する気が起こりませんでした。なぜなら、あまりの蒸し暑さに閉口しておりましたもので。

また息子が今日は午後3時から部活だということで、家でゴロゴロしていました。

「自転車乗りに行く?」と断られるのを承知で聞くと、以外にも「いいよ!」との返事。

ということで、花見川までの42キロのコースに2人でチャレンジしてきました。

なんだか、二人で始めてキャッチボールをした時の感覚が甦り、男の子の親になった冥利を再び味わう事が出来ました。


私より身長が高くなったせいで、オブジェと化したピナレロ アングリルは息子のサイズにピッタリ!

カラーリングも気に入ってくれました。

折り返し21キロ手前の埠頭の直線1キロ 往復 2キロのコースで勝負しましたが、後半1キロで息子にぶっちぎられて惨敗しました。

もう息子に体力でかなわない歳になったようです。

彼をトライアスロンの選手にしたいと思うようになりました。

終わった後、私に「趣味が自転車って言う割にはだらしない!」と冷や水ぶっかけられました。

悲しくもあり、嬉しくもある午前の夢のような時間でした・・・・・。
カテゴリー : 自転車エコライフ | Posted By : Admin |
12 Jun 2009   10:08:43 am
欲しい〜。
4キロ太って大負けし、来年の富士ヒルクライムのリベンジを誓っている私です。

しかし、思いとは裏腹にその後、大酒をかっくらい 腹回りがメタボの領域に達してきました。

まああと360日あまりあるので、これから、これから・・・。

さて、大会ブース並び行き着けのshopで多機能なサイクルコンピューターを見つけ気になってしかたありません。

ガーミンのGPS サイクルコンピュターEdge705です。



これは、GPSシグナルを受信しながら、高度、ケイデンス、スピード、心拍のセンサ情報を蓄える事が出来ます。更に、それらと同時に詳細地図上に自身の居場所を表示し、目的地までの道案内までもこなします。

そして、こんなにも沢山の機能が詰め込まれているにも関わらず、ステムの上に設置しても邪魔にならない位コンパクトなボディでなのです。

数々の国際レースでプロチームが使用しています。

いまポーラの心拍数、ケイデンス付きを使用しているのですが、非常に使いにくく、誤差が大きいのです。
だから、多機能には、少々懐疑的です。

また内蔵バッテリー稼動15時間と少なめなのが、ツーリング派の私には少々不満。

それでも魅力的ナな事は、スピード、そして、ANT+Sportsに対応したサードパーティーのパワー計を使用すれば自身の身体能力が事細かに分析する事が可能です。

また付属するmicroSDメモリチップには、オートルーティングが可能な日本詳細道路地図(シティナビゲーター)がプレローディングされていますので、Edge705に差し込むだけですぐに詳細道路レベルでのナビゲーションが可能になります。

トレーニングが終わり、自宅に戻ったら、トレーニングセンターソフトを起動し、USBケーブルを介して、その日のトレーニングをローディング。
毎日の自分の進歩を確認する事により、トレーニングがより一層楽しくなる事なり、ドンドン痩せていく・・・・・・・・・・。

その前に酒を控えた方が安上がりなのは分っているのですが。
カテゴリー : 自転車エコライフ | Posted By : Admin |
03 Jun 2009   06:49:18 am
富士ヒルクライムに向けて その4
今日、仕事が一段落し、 夕方ほっと一息ついた頃、行きつけのセオサイクル北習志野店のジャンボ店長を訪問。

愛車の点検を依頼しました。

富士ヒルクライムに向けて機材の不具合を伝え修理箇所も具体的に伝えました。

注文中のリアエンドサポートもヒルクライムに間に合うとのこと。

その後、ファンライドを購入し、ヒルクライムの記事を見て気分だけは盛り上げてみる・・・。


(この娘かわいいな・・・。)

去年のタイムを1秒でも更新したいのですが、このところの仕事の忙しさにかまけて練習を怠ったため、難しい模様。

なぜなら、富士はそんな練習しない人間を容赦なく切り捨てますから。

今年は、愛する人の病の完治に向けて願掛けで登ります。

練習をしようがしまいが、私にとって富士は、やはり特別なのです。
カテゴリー : 自転車エコライフ | Posted By : Admin |
29 May 2009   06:20:18 am
富士ヒルクライムに向けて その3
とうとう召集令状が届きました。



今年はエコを意識してか、ハガキのみです。

今朝体重、計ったら、標準体重軽くオーバーしていました。

仕事終わりのビールが 止められないせいでしょう。

昨年との自分との戦いまで10日あまり・・・・・・。

もうお手上げです。白旗です。練習不足です。
カテゴリー : 自転車エコライフ | Posted By : Admin |
25 May 2009   07:00:53 am
富士ヒルクライムに向けて  その2
またまた軽量化のお話

スプロケのロックリングの交換です。

TOKENのゴールドパーツです。




私は、カンパのスプロケ12T−25Tと13T−26T 2つ所有しています。

これが純正のカンパのロックリング16gです。



そんでもってこれが新しいロックリング6g。
12T専用ですので厳密に言えば日頃の足であるカムシンにつけるものです。



なんか軽量化というより、見た目のアクセントと自己満足の部類です。

う〜ん・・・・工具に馴染まないというかカチリとロックされたような気がしないのが、ちょっと不安です。

これで、プーリーもセラミック化し、


「いじり」は終了です?!
カテゴリー : 自転車エコライフ | Posted By : Admin |
 
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